残暑のビーナス

夜中の3時に出発。
寝る前に天気予報で、長野県の「晴れ時々曇り」で行き先は決定。
自分だけの夏休みが取れたのは、今年は１日のみ。

北アルプスに自分の足で登ってみたいなと思っていたけど
登山天気予報では、完全に雨、雷だったためバイクに専念することに。

恵那を越えた辺りでは、太陽は完全に上がってしまっていた。
あと一時間早く出発すれば良かったと後悔。

久しぶりのビーナスラインに道を間違う。
岡谷インターから右折すれば、すぐに新しいトンネルだったのに、左折してしまった。
昔の行き方が染み付いていたのか。

一年に何度も来ていた頃には、国道２０号線から塩尻峠を越えるルートばかりだったので
インターからどっちに行けば良いか全く予習していなかった。

今回も和田峠トンネルの信号は赤。
何度来ても、必ず赤で停止させられます。
先を急ぎ過ぎるな、ということですね。



すっきり晴れてはいないけど、久しぶりに来たビーナスラインは格別！

７時頃は交通量もほとんどなく、すれ違うバイクは一台だけ。
何度も写真を撮っては行ったり来たり。
これだけ空いているなら、天気が良くないのも悪くない



空いている間に、車山方面に行っておこうと思ってきたけど、あまりにガスが被ってきたので
見た目にガスが少ない美ヶ原に行くことに。
もう少しビーナスラインらしい景色が見たかったけど、雲の中でもがいてもどうしようもないしね。









少しだけ、晴れ間も見えて、ハイテンションな気分がさらに上がる。
扉峠から北側は、景色は開けずに気持ちいいタイトコーナーばかりでついついペースアップ。
車で前方を塞がれることも無かったので、停まって写真を撮るのが勿体無いぐらい。

停まって写真を撮ってると、daegから臭ってくるゴムの香り。





晴れてたら北アルプスの絶景が見れる美ヶ原駐車場も、雲海のみ。
それでも雨も降らずに、楽しめて最高です。

１０時までには、退散しないと観光バスだらけになるので朝だけがビーナスラインを楽しめる時間。
そそくさと扉峠から松本方面に下る。アザレアラインと名づけられていて、ここも交通量が少ないので快適。

あまり時間も無いので、無難に松本方面に下って、県道６３号で塩尻へ向かいＲ１５３で
２００９年に行ってみたものの閉店していた蕎麦屋を目指すことに。

県道６３号と東山山麓広域農道は、高度もほどほどにあってアルプスを眺めながら走ることができるので
Ｒ１９号を走るよりも遠回りしてでもこちらの方がおすすめ。

Ｒ２０に出たら道の駅小坂田公園が見えてくるので、そこを過ぎると急に「　→辰野　」という標識が出てくるので
そこを右折すると丁度Ｒ１５３に出れる。



暑さで意識が朦朧とする中、Ｒ１５３と広域農道を淡々と走り続け、約２時間かけて駒ヶ根へ。
広域農道にあった道の駅って、こんなに遠かったか？というぐらい
車の後ろを走り続けて体力消耗。

目指した蕎麦屋の「麓嶺庵」、金土日のみの営業のはずが定休日。
よく張り紙を見ると、土日のみに変わってました。夏場だけなんでしょうか。

このためだけにここまで、薄れる意識の中、冷たい蕎麦をイメージして辿り着いたのに。

仕方なく、道の駅に戻ってパン屋でソフトクリームとソースかつサンドでエネルギー補給。

しかし、意地でも蕎麦が食べたかったので、飯田山本まで高速使って、「おにひら」で蕎麦満腹。


時刻は１３時半、約束の１７時帰宅目指して高速一気走り。
多賀のＳＡに設置してある、ミストシャワー最高に気持ち良かった。