KLX125 オイル交換

9976km
使用オイル:MOD-LUBE 5W-50R 1.0L

125に50番は固めだけど、ZRX1200とオイルは兼用で20Lペールでのストックなので。
ポリオールエステルと、ひましエステルのダブルエステルでエンジン内部を保護します。

登り初め

バイクで有馬ロープウェイ乗り場まで10分で到着。
丁度良いスペースに停めて、乗り場脇から登山道を進みます。

大きく崩落してる箇所も多く、去年の大雨が地形を変えてしまってました。







七曲滝は半分凍ってるかな？という感じです。
途中、普段はロープがあったらしい箇所はロープがありませんでしたので
七曲滝への分岐点から先は上手より巻いていった方が安全かな



モンベルで購入したばかりの
６本爪アイゼンがよく効きました。
どの辺りで装着するか、迷うとこですが傾斜がキツくなる手前で付けときました。

もう少し下調べして、地理を頭に入れてから行かないと
今回みたいに崩落箇所で迂回する度に、よくわからなくなってしまいます。

次の寒波に備えて今日の経験と、地図とで予習しとこ。

光源増設

LEDのライトを増設。
夜林道に備えて、明かりを増やさなきゃね
取り付けは簡単でしたが、配線が…。
時間が無かったから、持ち帰って自分で組んだけど
やはり店主に任せれば良かった。
自分でやると、楽しいけど
走行中にギボシがスポッと抜けそうな不安が拭えない

また寝袋で寝ます

酔っ払いですみません。

またしても終電で帰宅。
二階に上がるも、布団の電気毛布がオフであったことからして
またしてもin my シュラフ

寒い夜のこと

何でもいいから書いてみよう
先週木曜日のこと
呑んで帰り、降りるべき駅を乗り過ごして
徒歩にて帰宅は午前1時

イビキで家族に、迷惑かけれないのでシュラフでリビングで寝ることに。

夜中冷んやりしてきて目が覚めた。
雪中テント内と同じぐらいの冷気を感じたのである(･･;)

12746km daegのオイル・オイルフィルター交換

前回のオイル交換を記録してなくて、困りました。
今回は12746kmでオイルとフィルター交換。
多分10000kmぐらいで替えてるはずなんですけど。
かなりオイルは汚れてました。

日帰り登山とツーリング：西穂高岳

ツーリングと登山、二つの願いを叶える一石二鳥な旅が始まります。
夜の11時に多賀SAで店主と待ち合わせて、ひるがの高原SAまでひとっ走り。
店主の事前調査済みで、寝床確保と荷物置き場もバッチリです。
迷惑をかけないように、開店前には撤収。

単独行

ここまで来たら家までもうすぐ。

10時でも暑い！

谷道の地獄谷は涼しくて、夏にピッタリかも

裏六甲分岐点

ダイヤモンドポイントまで2時間

ここから折り返し地獄谷へ向かいます

午前中には帰宅できるかな

石楠花谷

石楠花谷は薄暗い中、藪漕ぎみたいに進む箇所多数です

道標がないと迷いそうです、もはやヘロヘロ状態