バイクツーリングやメンテナンス
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宿から見える宇奈月駅。
フィール宇奈月の謳い文句、トレインビューはホンマもんでした。
しばらく電車をボーっと眺めておりました。
朝からしとしと降る雨の中、カッパを着て出発です。
秋の行楽シーズンなので、雨でも道中バイク集団が多いです。
みんな宿を予約しているんでしょうね。中には雨の中走りたくないって思っている人
居るんじゃないの？
今年は台風も、雨もなく
ビーナスラインは快晴。
日帰り880km
8月に一度計画したものの、台風で延期にしての再アタック。
休みも中々自由にならず、日帰りで兵庫から長野へ。
今年はソロではなく、ロッキーと。
ZRX1200DAEG 9300km
タイヤ交換 PIRELLI ANGEL ST
本日豪雨の中、早速タイヤテストができました。
ウエット走行は、この深くて多数の溝が証明するように安定感があって
怯えることなく走ることができました。
もっと走りこんだら色々わかるのでしょうが、何せ今日は豪雨でした。。。
カッパのパンツが逝っており、下半身がビッチョンコになって縮こまってしまいました。
新しいカッパの購入チャンスですね。
見た目が全くレーシーではないのが玉に傷ですね。
メッツラーのZ8Mと比べると好みではないけど
値段に負けたのです。
どうか、レインタイヤって言わないでください。
モンベルの秋冬カタログが届きました。
気になったのはプラズマ１０００ダウンジャケット
去年あたり、Patagoniaから１０００フィルパワーのダウンが発表されて
凄い進化してるんやなあと感心したもんでした。
しかし価格は￥８４０００。。。
誰が買えるねん。
同じ１０００フィルパワーであっても、モンベルは￥２６８００か。
Patagoniaはアイスクライミングなどに使用するために、極薄シェルのようですが
良く見てみると、同じような素材かな。
見た目も違っていて、モンベルはインナー使用を前提としたシンプルな配色かな。
これを革ジャンの下に着こんでみたら、どれぐらい暖かいのか。
多分、真冬でもじっとしていたら、暑いぐらいではないのかと。
試してみようと近所のモンベルに行ってみたら、まだ入荷してないよって言われました。
どちらもダウンにはプラズマ加工が施されてる様子。
プラズマとは
「気体が高温のもとで電離して陽イオンと電子とに分かれた状態」
これをダウンに採用した会社はどこかは分かりませんが、要するにダウンが潰れにくいってことかな。
マムートやら、ホグロフスやら、マウンテンハードウェアなど
数年前からインナーにも使用できて、アウターにもなるようなダウンを探しておりますが
なかなか、いいものに出会えずです。
今年のクシタニのダウンも革新的でいいなと思ったので、勝手ながら
買いもしませんが、語ってみたいです。
また後日。
もう食べ終えてしまったけど。
岩津ねぎラー油がこんなに美味いとは！！
いつも道の駅但馬のまほろばで見てたんですが
正直、大したことないでと思ってました。
貰い物で食べてみたら、これがあなた。
ご飯何杯でもいけます。
兵庫県の誇るお土産ですな。
チキンラーメンにトッピングしたらボロクソでしたわ。
ちなみに3割しか岩津ねぎを使用していないと、正直に書いているとこも好感がもてる。
但馬に仕事の際は、必ず購入を。
緑豆の有志で集まる野宿ツーリングに参加です。
子供を風呂に放り込んで30分遅刻の、単独現地集合で篠山までひたすら走ります。
六甲北有料道路も、原付二種のKLX125なら30円で六甲トンネル以北は行けます。
小銭で時間短縮できるなら、どんどん使います。
林道入り口は頑丈なゲートがありましたが、事前連絡を店主がくれたので
開けて閉めて入場できます。
夜ですが、HIDのおかげでこの直線全開で行けます。
と思ったら、不具合は治っておらず、途中プツっとライトが切れ何も見えない真っ暗闇に。
もう、この先道が続いてる事を祈って、止まるしかありません。
久しぶりに心臓が口から出ました。
自分の手さえも見えぬ暗闇、灯りってありがたい。
スプロケ前後、チェーン交換。
フロントスプロケ ZAM13丁
リヤスプロケ DRC47丁
チェーン DID428NZ
チェーンは緑豆店主にカットしてもらってたので、非常に助かりました。
リヤスプロケの裏のナット、一つだけスポークとの隙間が狭くメガネレンチが入らないんですね。
綺麗になって気持ちいい。
スプロケ前後が磨耗というわけではなく、チェーンの劣化が早かったように思う。
外した後は、南京玉すだれみたいに垂れ下がっておりましたから。
さあ、これで夜林道の準備はＯＫ。
久しぶりの平日休暇。
土日休みの仕事をしていては、休日に通れない道をチョイスして緑豆へ行きます。
裏六甲、宝殿経由の船坂
土日二輪車通行禁止になってからの、ライダーからすれば
こんな楽しい道を走れなくなるようにするなんてって思います。
そろそろ解除してもいいんじゃないかな。
その頃みたいなライダーは、ほとんど居ないけどね。
タイヤもそろそろ危うくなってきてますが
船坂からは十万辻を越えて、猪名川町入り。
緑豆でいただく、アイスコーヒーが最高でした。